Ramai yang hanya menukar spark plug bila mekanik cadangkan pada merekaw ketika servis. Biasanya mekanik akan tunjukkan pada pelanggan keadaan spark plug yang dipenuhi dengan kotoran. Jika anda tahu tanda spark plug kereta rosak, anda boleh elakkan masalah sebelum jadinya masalah yang lebih serius.

Jenis dwoplatinum ini pulak berfungsi dengan memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Spark plug jenis ini dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.

Jangan pandang ringan peranan spark plug kerana ia akan memberi kesan yang besar pada prestasi enjin, penggunaan bahan api dan jangka hayat komponen penting enjin.

Palam pecucuh yang haus ataupun kotor boleh meningkatkan penggunaan bahan api sehingga 30 peratus. Jika rasa tempoh isian bahan api anda menjadi semakin kerap, mungkin sudah tiba masanya anda perlu menukar palam pencucuh yang baru.

Sekiranya anda tidak pasti cara untuk menggantikan coil plug sendiri atau jika masalah masih berterusan selepas menukarnya, disarankan untuk membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.

Jika masalah ini dibiarkan, ia boleh menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi serta menjejaskan prestasi kereta secara keseluruhan.

Bila percikan api dari spark plug tidak mampu membakar bahan api dengan sempurna, lebih banyak bahan api akan digunakan untuk memastikan enjin terus beroperasi. Ini menyebabkan penggunaan bahan api akan meningkat walaupun dalam keadaan cara pemanduan yang sama seperti kebiasaannya.

Ini disebabkan oleh salah satu spark plug tidak menghasilkan percikan api dan mengakibatkan pembakaran tidak sempurna.

Spark plug yang rosak boleh menyebabkan pembakaran bahan api tidak sekata dan tidak sempurna, yang pada gilirannya boleh mengakibatkan bunyi yang tidak diingini dan bergetar pada enjin kereta.

Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.

Bila spark plug rosak, proses pembakaran enjin yang tak sempurna boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api yang lebih kerta.

Katalisator berfungsi untuk mengurangkan pencemaran yang dihasilkan semasa pembakaran, dan spark plug yang baik memastikan bahawa jumlah bahan pencemar yang perlu ditangani oleh katalisator adalah minima.

Hitam berkarbon:Petanda bahan api tidak terbakar dengan baik, mungkin kerana minyak terlalu pekat atau enjin terlalu lama berjalan tanpa servis.

Sekiranya spark plug mengalami masalah, ianya boleh merencatkan proses pembakaran dalam enjin, menyebabkan ketidaksempurnaan dalam pembakaran bahan api, dan sila klik link ini akhirnya, mengakibatkan pengurangan kuasa dan peningkatan penggunaan bahan api.